7月29日，中國船東協(xié)會數(shù)智航運(yùn)專業(yè)委員會（簡稱專委會）在上海正式成立。來自航運(yùn)企業(yè)、科技公司、高校及科研機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的200余位代表出席活動。

中國船東協(xié)會會長、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長萬敏，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長李清，交通運(yùn)輸部海事局副局長陳德麗致辭。

李清認(rèn)為，智能化與數(shù)字化是航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的重要特征，當(dāng)前我國智能航運(yùn)實(shí)踐已經(jīng)全面展開并取得顯著成效。中國船東協(xié)會在凝聚行業(yè)共識、促進(jìn)技術(shù)交流等方面成效顯著，此時成立專委會正當(dāng)其時，將為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動力。

陳德麗提出，專委會應(yīng)充分發(fā)揮優(yōu)勢，加速數(shù)智航運(yùn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與落地應(yīng)用，促進(jìn)行業(yè)共享發(fā)展成果，為智能航運(yùn)發(fā)展注入更強(qiáng)動力。

萬敏表示，專委會的成立是順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)數(shù)智變革、推動我國從航運(yùn)大國向航運(yùn)強(qiáng)國跨越的重要舉措。專委會將充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)、深化協(xié)同聯(lián)動、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，推動航運(yùn)與數(shù)字技術(shù)深度融合，讓數(shù)智化成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司副總經(jīng)理林亦雯作為專委會主任單位代表指出，專委會將打造一個開放、協(xié)同、創(chuàng)新的平臺，通過線上資訊發(fā)布、專家智庫支持、主題沙龍論壇、行業(yè)調(diào)研走訪、試點(diǎn)項(xiàng)目共建等形式，服務(wù)會員單位，提升航運(yùn)業(yè)整體數(shù)智化水平。

中國工程院院士嚴(yán)新平圍繞“航運(yùn)數(shù)智技術(shù)研究與思考”發(fā)表主旨演講，探討了當(dāng)前國內(nèi)外航運(yùn)數(shù)智技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。他認(rèn)為，智能船舶不僅是運(yùn)輸工具，還將成為海洋數(shù)據(jù)樞紐、浮動能源平臺和移動感知終端，是全球物流體系的組成部分。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長柳鵬以“加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)航運(yùn)新發(fā)展”主題進(jìn)行分享。他指出，數(shù)智化是應(yīng)對外部挑戰(zhàn)、服務(wù)新發(fā)展格局、推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效的關(guān)鍵舉措，并就航貿(mào)數(shù)字化拓展、核心技術(shù)攻關(guān)、海運(yùn)領(lǐng)域大模型構(gòu)建及國際合作深化等方面提出具體建議。

圍繞“數(shù)智航運(yùn)”技術(shù)前沿與實(shí)踐，來自中國船級社、中遠(yuǎn)?？?、云鏈數(shù)智科技等十余家成員單位的代表展開深入交流。代表們重點(diǎn)分享了智能船舶、數(shù)字平臺、綠色低碳等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用成果，為與會者帶來了一場高水平的技術(shù)分享會。

專委會的成立標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)擁抱數(shù)字化智能化浪潮的關(guān)鍵一步。未來，專委會將發(fā)揮橋梁紐帶作用，凝聚各方力量，聚焦平臺建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同與國際合作，推動航運(yùn)業(yè)向更智能、更綠色、更高效的方向發(fā)展，為中國邁向航運(yùn)強(qiáng)國提供數(shù)智支撐。

活動由中國船東協(xié)會常務(wù)副會長劉上海主持，中國船東協(xié)會秘書長張愛國作總結(jié)發(fā)言。大連海事大學(xué)校長單紅軍，上海海事大學(xué)校長初北平，交通運(yùn)輸部上海打撈局黨委書記、副局長王鶴荀，上海海事局副局長、一級巡視員許騏，上海市交通委員會二級巡視員周英，中國船級社副社長張慶文，上海航運(yùn)交易所副總裁劉越等出席活動。