8月11日
經(jīng)江西省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)
江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局和
江西省交通投資集團(tuán)有關(guān)部門(mén)
與湖南省交通運(yùn)輸部門(mén)共同護(hù)送
一輛車貨總重429噸的“巨無(wú)霸”
從湖南衡陽(yáng)起運(yùn)
安全抵達(dá)上饒新投發(fā)電有限責(zé)任公司
創(chuàng)下了江西大件運(yùn)輸歷史上
省內(nèi)運(yùn)輸路線最復(fù)雜、運(yùn)輸里程最長(zhǎng)、
運(yùn)輸耗時(shí)最久的新紀(jì)錄
據(jù)了解,此次運(yùn)輸?shù)呢浳餅樽儔浩鳎\(yùn)輸車輛車體總長(zhǎng)92.15米、寬5.13米、高4.95米。運(yùn)輸車隊(duì)湖南衡陽(yáng)出發(fā),在江西省內(nèi)途經(jīng)泉南高速、大廣高速、滬昆高速等8條高速公路及部分國(guó)省干線,江西省內(nèi)運(yùn)輸里程達(dá)610余公里。
8月7日,大件運(yùn)輸車隊(duì)在湘贛省界完成護(hù)送交接后,江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局四支隊(duì)、五支隊(duì)、六支隊(duì)、九支隊(duì)共14個(gè)大隊(duì)及地方交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)全程接力護(hù)送,采取“前后呼應(yīng)”的護(hù)航模式,確保了道路暢通和護(hù)送安全。
作 者 | 甘?;? 李 陽(yáng) 肖志飛